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ludo7l7 Super piplette !!!
Inscrit le : 17 Juil 2005 Messages : 254 Localisation : [44] Nantes
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ludo7l7 Super piplette !!!
Inscrit le : 17 Juil 2005 Messages : 254 Localisation : [44] Nantes
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philequad Super piplette !!!

Age : 57 Inscrit le : 28 Jan 2006 Messages : 256 Localisation : [41] Couture sur Loir
| Sujet: Re: Rupteur Dim 28 Mai - 17:12 | |
| de quoi veux tu parler mon gars LUDO? Sur tous les quads(de ma connaissance) l'allumage est électronique: boitier CDI. Il ya tres longtemps (environ 20 à trente ans) que le systeme d'allumage rupteur - condensateur a été abandonné. mais pourquoi cette question? mon ami.  _________________ Walou goudron:la piste,la piste!
http://philequad.aliceblogs.fr/blog |
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ludo7l7 Super piplette !!!
Inscrit le : 17 Juil 2005 Messages : 254 Localisation : [44] Nantes
| Sujet: Re: Rupteur Dim 28 Mai - 21:49 | |
| Je parle de rupteur comme sur les voitures.
Par exemple une voiture rupte a 7000trs/min.
DEsolé de ne pas bien me faire comprendre  _________________ http://vendtonvehicule.forumpro.fr/index.forum -Forum gratuit de vente tout vehicule |
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kael Langue pendue

Inscrit le : 31 Mar 2006 Messages : 95 Localisation : [49] Angers
| Sujet: Re: Rupteur Dim 28 Mai - 23:50 | |
| | ludo7l7 a écrit: | Je parle de rupteur comme sur les voitures.
Par exemple une voiture rupte a 7000trs/min.
DEsolé de ne pas bien me faire comprendre  |
Il y a "rupture" et "régulation", les voitures d'aujourd'hui régulent.
Par contre, la question de savoir les tours minutes maxi m'intéresse aussi, juste par curiosité ....  |
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ludo7l7 Super piplette !!!
Inscrit le : 17 Juil 2005 Messages : 254 Localisation : [44] Nantes
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kael Langue pendue

Inscrit le : 31 Mar 2006 Messages : 95 Localisation : [49] Angers
| Sujet: Re: Rupteur Lun 29 Mai - 22:37 | |
| | ludo7l7 a écrit: | les diesel regulent, les essences ruptent.  |
On dit qu'un moteur régule quand on l'entend s'étouffer à un régime limiteur.
Par exemple, sur une Golf VR6 les premiers modèles ruptent alors que les VR6 les plus récents règulent. Enfin c'est ce que j'ai constaté ... un spécialiste peut peut être nous en dire plus. |
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philequad Super piplette !!!

Age : 57 Inscrit le : 28 Jan 2006 Messages : 256 Localisation : [41] Couture sur Loir
| Sujet: Re: Rupteur Mar 30 Mai - 8:15 | |
| Allez! si vous insistez j'm'y colle... Pour faire simple: la rupture est provoquée par un arrêt subit d'allumage, puis dans une fraction de seconde d'une nouvelle étincelle qui fait détonner le mélange gazeux qui s'est accumulé(sans brulé) durant cette fraction de seconde. Cette rupture peut etre d'origine manuelle(avec le coupe circuit), les spécialistes vont dans la concentre aux 24H du Mans , ou automatique par l'intermédiaire du CDI, qui coupe à un certain régime( pas sécurité).C'est également le cas sur les MAGA bridés.
Par contre quand un moteur régule, en fait c'est le systéme d'alimentation en carburant qui limite le dédit, soit par un gicleur trop bas (pour un carbu) soit par un bridage de la pompe à injection.
Dans les deux cas ceci est fait(au départ) pour limiter les régimes moteur...en moto certains s'en servent pour faire...de bruit!!!  _________________ Walou goudron:la piste,la piste!
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kael Langue pendue

Inscrit le : 31 Mar 2006 Messages : 95 Localisation : [49] Angers
| Sujet: Re: Rupteur Mar 30 Mai - 13:54 | |
| Merci PHIL
Toi qui t'y connait bien, tu ne saurais pas quel est le régime maxi sur un 350 Raptor par exemple ??? |
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ludo7l7 Super piplette !!!
Inscrit le : 17 Juil 2005 Messages : 254 Localisation : [44] Nantes
| Sujet: Re: Rupteur Mar 30 Mai - 19:00 | |
| En fait je m'en fiche de toutes ces explications.
Ce que je veux savoir c'est a quelle vitesse max je peux monter mes rapports . Et si on ne risque rien atirer dedans a fond grace a un rupteur qui protege le moteur.
Merci  _________________ http://vendtonvehicule.forumpro.fr/index.forum -Forum gratuit de vente tout vehicule |
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PiouFix Super piplette !!!

Inscrit le : 20 Juil 2005 Messages : 250 Localisation : [37] Joué-lès-Tours
| Sujet: Re: Rupteur Mer 31 Mai - 8:03 | |
| Dommage que tu t' en fiche.... car l' explication de Phil est impec'. Concretement, si tu tire à fonds tout le temps....il vaudrait mieux rapidement passer à autre chose de plus péchu ...ton moteur ne va pas aimer çà longtemps ( même avec un rupteur...). Tu peux passer tes rapports à n' importe quelle vitesse...mais quand t' es sorti de la plage de travail normal de ton moteur, tu perdras du temps à l' acceleration: La courbe d' acceleration n' est pas linéaire jusqu' au rupteur, il faut monter le rapport avant la chute de cette courbe. Par contre, la courbe de montée en température, elle, est linéaire voire exponentielle ! Quant à donner des chiffres... c' est trop pointu pour moi et importe peu. Ecoutes ton moteur ( pas ton pot), tu comprendras tres vite quand il faut monter ou descendre tes rapports....  _________________ ZEN, ZEN, OK!...mais quand même... dépêchez-vous un peu !! Vous avez un Vforce au c.. !!
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ludo7l7 Super piplette !!!
Inscrit le : 17 Juil 2005 Messages : 254 Localisation : [44] Nantes
| Sujet: Re: Rupteur Dim 4 Juin - 17:51 | |
| C4est pas que je m'en fiche mes la question n'etait pas là .
Mais je ne suis pas toujours tre clair dan smes questions, sorry.
C'etait plus une question de curiosité qu'une question de brute.
Donc mon quad ne peut pas faire peter les rupteurs comme une moto. C'est toujours de la curiosité, car je suis respectueux de ma machine, et je trouva ça "jacky".
Merci  _________________ http://vendtonvehicule.forumpro.fr/index.forum -Forum gratuit de vente tout vehicule |
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