Oui, Christèle avait eu la Gentillesse de me le prêter !

Comme çà, tout de suite...je vois pas?

SAUF SI ON CONSIDERE LES BOITES SEQUENTIELLES COMME "manuelles", AU QUEL CAS LES BOMBARDIERS TRAXTER (je crois que c'est çà) LE SONT.

Non, Non, Non, je n'étais pas concessionnaire SUZUKI de plus je n'en avais pas en entretien, en fait la taux de pénétration(attention, c'est pas sexuel) de SUZ dans le monde du quad était faible...et en course le seul contre qui j'ai du me battre était le 500LT(mono 2T) de mon ami Daniel PICARD.
Mais, dis moi, les homologation françaises( s'entend) chez Suz, ne sont pas vieilles, et ce LTZ250 (que je n'ai pas eu l'honneur de piloter) est-il homologué? Car c'était la deuxième partie de la question de Baloo, me semble t'il!

'pis tiens, j'vais en remettre une couche:
Dis moi, Jo, dans le 49, ne seriez pas de réels mutants
Car Baloo avait posé la question suivante:... vitesses manuelles..., donc qui se passe à l'aide de la main, et plus souvent du bout des doigts , mais surement pas des doigts de...pieds , sauf dans le cas ou le pilote posséde 4 mains, mais dans ce cas là, il s'agit bien de MUTANT
CA FAIT FROID DANS LE DOS

Oups, quelques précisions s'imposent :

par vitesses mannuelles, je voulais dire boite méca, avec sélecteur au pied gauche, comem sur mon 350 yam.
Par contre, votre 250 cm3, il me parait bien petit. Déjà que le raptor est juste question taille (je parle pas de la puissance du moteur ici) ...

En fait, un truc comme le quad de pioufix, mais à boite manuelle, question gabarit (pour la cylindrée, pas besoin d'autant pour moi).

A +

Baloo

ALORS J'TE DIS PAS POUR CELLES QUI FONT PLUS DE 1700KMS... ...T'AS PLUS DE PIED ...Y TE RESTE QUE ...4 MAINS BON ...COMME DIT LA TANCHE : J'ARRETE... OUPS!